El Servei Català de Trànsit (SCT) posa en funcionament quatre nous radars mòbils per combatre la dispersió en la sinistralitat a la xarxa viària catalana. Aquests aparells, anomenats radars en remolc o carros radar, són una nova generació de radars que compta amb diversos avantatges, especialment pel que fa a la seva autonomia i mobilitat, així com també respecte a la detecció dels vehicles i posterior gestió de la infracció, segons ha explicat el SCT en un comunicat.

Un dels radars es posa en marxa aquest divendres al punt quilomètric 141 de l’AP-7, al terme municipal de Santa Perpètua de Mogoda, en sentit Tarragona, on també s’hi concentra un alt nombre de sinistres.

Els radars en remolc són radars fixos que es poden desplaçar a voluntat a qualsevol punt de la xarxa viària; no requereixen connexió elèctrica i es poden deixar instal·lats diversos dies. L’SCT podrà controlar l’excés de velocitat a qualsevol via i, d’aquesta manera, cobrir més territori per frenar la dispersió actual de l’accidentalitat. Els sinistres de trànsit ja no es concentren únicament en unes poques vies, sinó que tenen lloc tant en vies ràpides com en carreteres comarcals i locals. Per determinar en quins punts se situaran els carros radar, Trànsit ha elaborat un estudi en què s’ha analitzat els punts on es concentra més sinistralitat i que servirà per triar les ubicacions. Tanmateix, aquests cinemòmetres mòbils se situaran de forma segura al marge de la carretera i seran visibles per als conductors. Un altre dels punts forts d’aquests aparells és la seva resistència, atès que s’han construït amb una carcassa a prova de vandalismes.

La finalitat d’aquests nous radars és reduir la sinistralitat a les carreteres catalanes, un objectiu que es tradueix en aquest decenni 2020-2030 en reduir al 50% les víctimes mortals per accident de trànsit. De fet, en els trams on el Servei Català de Trànsit ha instal·lat un cinemòmetre, la sinistralitat ha davallat entre el 65% i el 80%.

Foto: Un dels quatre radars nous del SCT /Trànsit