El Ple va aprovar les noves tarifes del servei d’autotaxi per a l’any 2026. La proposta aprovada fixa un pagament mínim per servei de 7,45 euros en dies feiners fins a les 20 hores. En horari nocturn i durant els caps de setmana, el mínim serà de 7,50 euros.
Les noves tarifes s’aplicaran un cop completats els tràmits administratius corresponents.
El preu per quilòmetre urbà recorregut oscil·la entre 1,44 i 1,49 euros, segons tarifa de dies laborables o nocturna i festiva. El suplement per domicili queda en un preu d'1,65 euros. L'hora d'espera se situa en 26,24 euros de dilluns a divendres i de 26,94 dissabtes, festius i horari nocturn. La baixada de bandera s'ha establert en 4,03 euros (laborables) i de 4,84 (festius), segons l'acord aprovat per la Corporació local. Aquestes tarifes de Santa Perpètua són les mateixes per la vintena de municipis vallesans que van signar un conveni de coordinació intermunicipal per a la prestació conjunta del servei de taxi.
Les localitats que integren la zona de prestació conjunta del servei de taxi són L’Ametlla del Vallès, Caldes de Montbui, Cardedeu, Castellar del Vallès, Figaró – Montmany, La Garriga, La Llagosta, Lliça de Vall, Llinars del Vallès, Martorelles, Mollet del Vallès, Palau-solità i Plegamans, Parets del Vallès, Polinyà, Sant Feliu de Codines, Sant Fost de Campsentelles, Sant Llorenç Savall, Santa Eulàlia de Ronçana, Santa Maria de Martorelles, Santa Perpètua de Mogoda i Sentmenat
Pla pressupostari a mig termini
Un dels punts de l’ordre del dia del Ple de febrer va ser referent al Pla pressupostari a mig termini 2025-2029. Segons va exposar el regidor de Serveis Econòmics, Marçal Solà, aquest pla confirma «una situació financera sanejada, amb superàvit i compliment dels objectius d’estabilitat».
El document és una eina de planificació dels ajuntaments, una previsió que es fa des de intervenció que incopora com evolucionaran els ingressos, les despeses i la situació financera, en aquest cas, durant els propers tres anys. Segons va explicar Solà, el Pla Pressupostari a Mig Termini certifica que «la situació econòmica municipal és sòlida i que hi ha planificació a mig termini, cosa que dona tranquil·litat i seguretat tant a la ciutadania com als proveïdors i a la resta d’administracions».
Segons les dades consolidades a 31 de desembre de 2025, la capacitat de finançament agregada és positiva, amb un superàvit aproximat de 9,94 milions d’euros. Segons Solà, aquestes dades impliquen el compliment de l’objectiu d’estabilitat pressupostària fixat per la Llei Orgànica d'Estabilitat Pressupostària i Sostenibilitat Financera i confirma que la corporació «no presenta dèficit ni problemes de liquiditat».
Pel que fa a la regla de la despesa, l’increment registrat respecte al 2024 va ser de l’11,58%, per sobre del límit del 3,5% establert per l’Estat. El govern municipal va explicar al Ple que, si aquest diferencial es confirmés amb la liquidació definitiva, caldria aprovar un Pla Econòmic Financer (PEF). En tot cas, es va remarcar que es tracta d’un indici pendent de tancament definitiu i que, si fos necessari, implicaria planificació i ajustos tècnics, però no retallades.
En relació amb el deute viu, Solà va avançar que «l’informe d’intervenció assenyala que es troba dins dels paràmetres legals amb ampli marge, amb un nivell d’endeutament qualificat de moderat i plenament sostenible».
Pregunta Ciutadana
Durant el Ple municipal, una ciutadana va preguntar sobre l’estat dels residus acumulats a l’empresa Bidones Roma que va tancar la seva activitat deixant importants residus al solar. L’empresa estava ubicada al polígon industrial de Can Oller, i havia generat preocupació pel possible risc d’accidents i contaminació.
El regidor Territori, Jordi Navarro, va explicar que l’Ajuntament té la missió d’informar i fer el seguiment de l’activitat, però que la competència principal recau en la Generalitat de Catalunya. Navarro va indicar que l’Ajuntament va detectar irregularitats en l’empresa des del 2017 i que, a partir de la inspecció de desembre de 2021, es va iniciar la vigilància municipal. Pel que fa als residus, Navarro va detallar que es tracta de bidons metàl·lics i de plàstic amb restes de residus químics, però que no es coneix la composició exacta. Per això, el control i inventari ha de ser fet per l’agència competent en matèria de residus. També es va indicar que s’han establert protocols de seguretat amb la Direcció General de Protecció Civil per minimitzar riscos d’incendis o accidents químics.
Quant al sòl del solar, es va assegurar que hi ha un expedient paral·lel d’avaluació i remediació en curs, i que la normativa obligarà a analitzar i, si cal, descontaminar el terreny.
Pel que fa a la neteja, Navarro va informar que les tasques van començar el 22 de gener de 2026 i que, segons l’agència de residus, l’operació podria completar-se en uns sis mesos, amb prioritat en garantir la seguretat abans de retirar els residus.
Foto: Imatge d'arxiu d'una parada de taxi / L'Informatiu
