Alstom ha iniciat les obres del taller on durà a terme el manteniment dels nous trens dels Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) que connectaran amb l'Aeroport. En aquest nou taller que es construeix a Santa Perpètua, Alstom realitzarà el manteniment dels trens durant un període de 15 anys. Tindrà una superfície de 3.500m2 i inclourà dues vies de manteniment, tallers auxiliars, magatzem, dependències per a treballadores i treballadors i oficines de projecte. Les instal·lacions, que construirà Comsa, inclouran el nou taller, serveis auxiliars i la connexió ferroviària amb la xarxa d’Adif.
La superfície d'actuació serà d’unes 12 hectàrees que corresponen principalment a la construcció d’un accés viari, la via fèrria d’accés, la platja de vies, el taller i la separació d’accessos i segregació de la fàbrica. La resta d’actuacions que completen el projecte inclouen una tercera via auxiliar amb l’equip de tornejat de rodes, el túnel de rentat dels trens i una nova subestació de tracció que alimentarà la catenària dels nous trams de via que es construiran.
El president d’FGC, Carles Ruiz , i la directora general d’FGC, Alicia Valle , van visitar ahir les instal·lacions d’Alstom acompanyats del president d’Alstom per a la regió d’Europa, Gian Luca Erbacci, i del president d’Alstom Espanya i Portugal, Leopoldo Maestu coincidint amb l'inici de les obres del nou taller. A l'acte també va assistir el regidor de Territori de l'Ajuntament de Santa Perpètua, Jordi Navarro, i el director de l'Àrea de Territori, Acció Climàtica i Desenvolupament Local, Carles Pérez.
FGC Mobilitat començarà a operar, entre finals de l’any vinent i principis de 2027, el servei entre Barcelona i l’Aeroport Josep Tarradellas Barcelona-El Prat, segons ha explicat la Generalitat.
Foto: Visita a Alstom aquest 9 d'abril / Generalitat de Catalunya
